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El Sentra tiene una correa de tiempo metblica que no requiere de sustituciones peródicas como las correas de tiempo de caucho. Y sus bujías con puntas de iridio duran 105.000 millas, mucho más que las tradicionales.
Más de 5.000 pruebas de durabilidad llevaron al Sentra a extremos. Se puso en una cámara de calor a 140 groados y 95% de humedad para simular años de uso y desgaste, su chasis se cubrió con el equivalente a 13 años de sal corrosiva y además se pasó por encima de 600.000 baches. Todo para ayudar a asegurar que los años de uso regular y millas de carretera no afectarán en lo más mínimo al Sentra.
Interior
El Sentra tiene un espacioso interior que te sorprenderá, pues hay suficiente espacio para estirar las piernas, aún en el asiento trasero. Las sillas traseras se dividen 60/40 y se pliegan completamente, sin necesidad de remover los apoyacabezas. Esto combinado con un maletero extra espacioso que se comunica con el interior, aumenta la flexibilidad del Sentra y tu diversión. Tómate un momento para notar la atención en los detalles, como los botones que ofrecen la resistencia precisa al toque de tus dedos y los asientos disponibles en cuero. Este es el estilo que supera tus expectativas.
Tecnología
El sistema de navegación disponible te proporciona algo más que indicaciones. Utiliza la pantalla de 5″ sensible al tacto, para localizar el ATM más cercano o un restaurante nuevo en los puntos de interés. Sigue las actualizaciones de tráfico codificados por colores del XM NavTraffic para encontrar la ruta más rápida.
Cada recorrido necesita la música apropiada, por eso el sistema de sonido disponible Rockford Fosgate está listo para deleitarte con 8 bocinas y 2 subwoofers. Además tiene una entrada de USB para conectar tu iPod o tocar la música directamente de tu USB flash drive.
Seguridad
El sistema avanzado de bolsas de aire Nissan incluye bolsas de aire delanteras complementarias de doble función con sensores para el cinturón de seguridad y sensor del peso de los pasajeros. El Sentra también posee bolsas de aire complementarias para impacto lateral instaladas en los asientos, así que ellas se mueven contigo.
Durante una maniobra de emergencia mientras conduces, el Control Dinámico del vehículo reduce la potencia del motor y/o aplica los frenos a las ruedas específicas, para ayudar a mantenerte en el camino.
Disfruta cada rpm con SE-R
Un motor ligero de compresión más alta, hace que el SE-R Spec V alcance los 200 hp y 180 lb/pie de torsión. Asímismo, el gran motor de 2.5 lt del SE-R generan un poder de 177 hp con una enorme torsión final de 172 lb/pie. Un sistema de admisión de lato flujo de resina moldeada (más ligero que el aluminio) junto con un múltiple de escape 4-2-1 y un liviano escape de alto flujo, facilitan la respiración de los dos.
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